出处:本站原创 发布时间:2018-10-16 09:14:00 您是第0位浏览者
科二场地考,科三大路考,一个考离合,一个考操作配合。但关键细节都是大同小异的,格外注意能保你不挂科。
注意,上车后除了“报告考官.....”这种必须要说的,其他多余的话,例如“考官早上好”绝对不要说。曾经发生过只因考生多说了一句“早上好”,就被判定为有作弊嫌疑而挂科的先例,谨记!
很多老司机平时开车也经常会熄火,更何况是没拿证的学员?所以每次起步都要小心再小心—关键是慢抬离合,到了半联动时给上油门加足动力,车就会自然起步了(别忘了放手刹)。
科二看点找点要充分观察才能准确,否则几厘米的偏差都会压线。科三更不用说,通过路口、公交站、人行道减速后左右观察,转弯掉头变道超车也要充分观察。养成观察习惯,宁可麻烦,不要危险。
科二科三但凡要求打转向灯的,只要忘了就挂科。这仍然属于记忆和习惯问题,记住只要有方向的变动就要开转向灯。
科二只要不熄火,在曲线+直角+坡道起步上可以稍慢一些,过关才稳一些。科三就不一样了,直线行驶、加减档速度快了才好通关,不要一直停留在低档上,超过距离限制也要扣分。
近期,有一女学员科三考了两年连挂10次。像这种平时练的好,一上考场就歇菜的不在少数。考试时全神贯注于手脚的操作,不要胡思乱想。保持平常心才能发挥出应有的水平。