计时收费智慧监管 浙江湖州驾培行业改革成全省标杆

　　记者日前从市运管局获悉，去年以来，我市先行先试，改革破题，通过对驾培模式和监管模式的两个“创新”，驾培行业改革走在了全省前列。不久前，全省驾培监管服务平台推广工作现场会在我市召开，要求在全省范围内加快推广实施。

　　记者了解到，按照传统的模式，驾培学员上车学习前，要先缴纳全部学费，然后听从驾校教练的安排学习。去年1月1日开始，我市率先实施“先培后付、计时收费、学员评价”学驾新模式，学员通过网上预约、电话预约、自助服务终端预约等方式自主预约培训；在训练过程中，计时收费；一人一车，先学后付，满意后付款，同时兼容新、老学员在同一设备上培训；学员评价，实行星级教练员制度。“新模式的收费更加公开、透明，能有效解决传统模式中‘一车多人’导致学员之间互相干扰、无意义陪练影响效率等问题。”市运管局驾培科负责人表示，目前，全市60家驾校、2479辆教练车全部实行学驾新模式。

　　如今，学员每次培训都需要刷二代身份证读取信息，然后开始学时，避免了“跑学时”的痼疾，运管部门还开发了维尔E学车APP，驾校在上面放课，学员可以自由挑选教练，课程结束后，绑定的银行卡才会将当日的课时费打给驾校，每日一结算。

　　据介绍， 2016年全市共有94217名学员报名驾驶员培训，其中先培后付学员47959人，占比达到51%，新模式学员的驾考平均合格率为78.5%，比以往老模式的学员合格率提升近20个百分点。今年截至目前，有46031名学员报名驾驶员培训，先培后付学员占比达到100%。

　　驾培新模式下，不仅学车费用更透明，教学服务也更规范了。为全面提升全市驾培行业信息化监管能力，今年3月1日起，我市在全省率先全面启用驾培行业监管服务平台，全市60家驾校、 2479辆教练车已全部接入平台接受监管，新教学模式下的行业投诉率相比往年下降近30个百分点。

　　据了解，驾培行业监管服务平台主要包括学员培训开班、培训记录的审核、学员学时稽查管理以及与公安部门的数据对接和交换。为保护学员权益，驾培监管平台设置了每日最大培训时长、电子围栏规则、里程规则、照片规则、教练员规则、驾校规则、教学时段要求、教练车规则八项监管要求。“通过驾培监管平台可以有效掌握驾校、教练员不合理、不规范的教学操作情况，及时进行纠正和处罚。”市运管局相关负责人说。