10月1日起，驾考新规将落地——学车 你还心虚吗？

日前，交通运输部和公安部联合发布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》以下简称《大纲》，从今年10月1日起施行。《大纲》中，学习C1、C2驾照总学时减少、先考试后缴费等新规引发市民关注。昨(27)日，记者采访了市交通运输局相关负责人，据介绍，此次驾考新规的实施，将更灵活科学地分配教学资源。

先考试，再打分，最后付费

新《大纲》中，先学后付的缴费方式备受关注。据绵阳市交通运输局道路运输管理处教育培训科科长严瑀介绍，目前，学员报名学车，需要先交费再考科目一。新驾规实施后，驾考将施行“先培训后付费”模式。即学员在科目一考试合格后，再通过平台缴费。

值得一提的是，新驾规实施后，学员在每次培训后，可按时段给教练打分评价，然后根据学时安排和学时收费标准缴费。这样不仅有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评价对教练能力进行分级。市机动车驾驶员培训行业协会会长董仕志表示，“先考试、再打分、最后付费的模式，有助于提高教练水平，让培训更加科学灵活，从根源上杜绝行业诟病。”

C1、C2证总学时下调

此次新《大纲》对部分车型的培训学时作了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，与过去相比，C1证减少16个学时，C2证减少18个学时。同时，新《大纲》对每个学时的具体时间也作了明确规定：每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。

严瑀表示，由于总学时减少，部分接受能力差的学员可能超出规定学时，对于学习较快的学员，过多的学时则显得有些浪费。这样便可因人而异实施教学，让学员有弹性地选择，也可以更科学地分配教学资源。

科二、科三可一起考

以往考试顺序是按科目一、科目二、科目三的顺序进行考试，新《大纲》完全弥补这一缺陷，新驾规明确要求，将“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”交叉训练，这就意味着，科目二与科目三可一起考,学员可按照自己的需求重点学习。比如，某位学员在“坡道起步”上表现得很差，那么，他就可以在“坡道起步”上多花时间。这样一来，无论是学员还是教练，都能进行更有针对性的学习和教学。此外，新驾规还规定：“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、交通安全体验等多种方式，但课堂教学不得低于6学时。

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