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学车前最基本车的常识 掌握这些技巧你拿证很快

出处:本站原创   发布时间:2017-09-22 11:00:53    您是第0位浏览者

你车学完了吗?在我们生活中现在越来越多的人在准备学车,你知道学车前最基本车的常识是什么呢?学车的技巧是什么呢?如果现在还不知道的朋友让小编来给大家讲解一下吧!
 

  
 

  学车前最基本车的常识

  

  座椅调整

  

  调整方法:

  

  座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。

  

  靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。

  

  后视镜

  

  左后视镜:能看到左后轮,以及车身的1/4

  

  右后视镜:右边车身占据镜面的1/4,能看到右边两道门把手

  

  (以上左右后视镜是科目二一般调法,车型不同方法也不一样)

  

  中央后视镜:要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方

  

  按顺序来,先座椅,再后视镜。

  

  手刹

  

  手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。

 转向灯

  

  位于方向盘左边,往下拨开左灯,往上拨开右灯。
 

  
 

  常见问题:受惯性思维误导,右转向开成右边的雨刮器拨杆。

  

  (不同车型车灯开关不一样)

  

  安全带

  

  练车、考试全程系上,切记。

  

  自动挡和手动挡的区别

  

  自动变速器的挡位:

  

  一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

  

  P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的传动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

  

  R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。

  

  N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

  

  D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

  

  2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

  

  1(FirstCear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

  

  L(Low):低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。


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